J.O. 105 du 7 mai 2005
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Arrêté du 25 mars 2005 relatif au titre professionnel de technicien(ne) en diagnostic et réparation automobile
NOR : SOCF0510631A
Le ministre de l'emploi, du travail et de la cohésion sociale,
Vu le décret no 2002-615 du 26 avril 2002 relatif à la validation des acquis de l'expérience pour la délivrance d'une certification professionnelle ;
Vu le décret no 2002-616 du 26 avril 2002 relatif au répertoire national des certifications professionnelles ;
Vu le décret no 2002-1029 du 2 août 2002 relatif au titre professionnel délivré par le ministre chargé de l'emploi ;
Vu l'arrêté du 25 novembre 2002 relatif aux conditions de délivrance du titre professionnel du ministère chargé de l'emploi ;
Vu le référentiel d'emploi, d'activités, compétences du titre professionnel de technicien(ne) en diagnostic et réparation automobile ;
Vu le référentiel de certification du titre professionnel de technicien(ne) en diagnostic et réparation automobile ;
Vu l'avis de la commission professionnelle consultative métallurgie du 23 septembre 2004,
Arrête :
Article 1
Le titre professionnel de technicien(ne) en diagnostic et réparation automobile est créé.
Il est délivré dans les conditions prévues par l'arrêté du 25 novembre 2002 susvisé.
Il est classé au niveau IV de la nomenclature des niveaux de formation, telle que définie à l'article 2 du décret no 2002-616 du 26 avril 2002 susvisé et dans le domaine d'activité 252 r (code NSF).
Il sera réexaminé par la commission professionnelle consultative compétente dans un délai de cinq ans.Article 2
Le référentiel d'emploi, d'activités, compétences et le référentiel de certification du titre professionnel de technicien(ne) en diagnostic et réparation automobile sont disponibles dans tout centre AFPA ou centre agréé.Article 3
Le titre professionnel de technicien(ne) en diagnostic et réparation automobile est composé de quatre unités constitutives dont la liste suit :
1. Assurer la réception de la clientèle et gérer les interventions de service rapide ;
2. Réparer les automobiles par remplacement d'organes et de pièces mécaniques ;
3. Remettre en état les fonctions électriques des automobiles ;
4. Gérer les interventions dans le cadre du diagnostic des automobiles.
Elles peuvent être sanctionnées par des certificats de compétences professionnelles (CCP) dans les conditions prévues par l'arrêté du 25 novembre 2002 susvisé.Article 4
Le titre professionnel de technicien(ne) en diagnostic et réparation automobile peut être complété par l'unité de spécialisation suivante :
Remettre en état les systèmes à gestion électronique des automobiles.
Elle est sanctionnée par un certificat complémentaire de spécialisation (CCS) dans les conditions prévues à l'article 3, deuxième alinéa, du décret du 2 août 2002 précité.Article 5
L'annexe au présent arrêté comporte les informations requises pour l'inscription du titre professionnel au répertoire national des certifications professionnelles.Article 6
Le délégué adjoint à l'emploi et à la formation professionnelle est chargé de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié ainsi que son annexe au Journal officiel de la République française.
Fait à Paris, le 25 mars 2005.
Pour le ministre et par délégation :
Le délégué adjoint à l'emploi
et à la formation professionnelle,
S. Clement
A N N E X E
INFORMATIONS REQUISES POUR L'INSCRIPTION DU TITRE PROFESSIONNEL AU RÉPERTOIRE NATIONAL DES CERTIFICATIONS PROFESSIONNELLES
Intitulé :
Titre professionnel : technicien(ne) en diagnostic et réparation automobiles.
Niveau : IV.
Code NSF : 252 r.
Résumé du référentiel d'emploi
Le (la) technicien(ne) en diagnostic et réparation automobiles assure la maintenance, le diagnostic, la réparation ou le remplacement des différents sous-ensembles mécaniques, électriques et électroniques des véhicules automobiles.
Il (elle) intervient plus spécialement sur les équipements complexes nécessitant des compétences techniques opérationnelles et une maîtrise des procédures de diagnostic permettant d'identifier l'origine des dysfonctionnements et de procéder à leur remise en état.
Dans ce cadre, il (elle) s'entretient avec le client pour rechercher des informations et indices susceptibles de faciliter le diagnostic et, en s'appuyant sur des schémas électriques et mécaniques complexes, effectue les contrôles adéquats à l'aide de stations et d'appareils pilotés par l'informatique.
Il (elle) installe, met en service et remet en état les équipements et les accessoires complémentaires de confort, de sécurité et de communication équipant les différents types de véhicules.
Placé(e) généralement sous la responsabilité d'un chef d'atelier, il (elle) est autonome dans la conduite de ses interventions et assume la responsabilité de son travail et de celui qu'il (elle) a confié aux mécaniciens.
Il (elle) centralise l'ensemble de la documentation technique en utilisant les réseaux constructeurs, s'informe des nouvelles technologies et techniques d'intervention et retransmet ces informations aux mécaniciens.
Son niveau de technicité et ses connaissances actualisées lui permettent de jouer un rôle de référent technique au sein de l'équipe de mécaniciens d'atelier.
Il (elle) participe, avec l'encadrement de l'entreprise, à la planification et à la gestion des interventions ainsi qu'à l'organisation de l'atelier.
Ses horaires de travail sont globalement réguliers mais peuvent être aménagés pour assurer le service et satisfaire les exigences de la clientèle.
Compétences attestées et descriptif
des composantes de la certification
1. Assurer la réception de la clientèle
et gérer les interventions de service rapide
Réceptionner et prendre en charge un véhicule pour une intervention en service rapide.
Gérer les opérations d'entretien des véhicules automobiles.
Contrôler, échanger et régler les éléments du système de freinage et de liaison au sol des véhicules.
Remplacer les équipements périphériques des moteurs d'automobiles.
Après intervention, assurer la préparation des véhicules automobiles en vue de leur livraison aux clients et gérer la qualité des interventions.
2. Réparer les automobiles par remplacement
d'organes et de pièces mécaniques
Effectuer des bilans d'état de moteurs et d'ensembles mécaniques d'automobiles.
Définir les processus et l'organisation à mettre en oeuvre pour la remise en état d'ensembles mécaniques.
Remettre en état les groupes motopropulseurs des automobiles.
Remettre en état les systèmes de suspension, de direction et de freinage des automobiles.
3. Remettre en état les fonctions électriques
des automobiles
Effectuer le contrôle des installations électriques des véhicules automobiles.
Remettre en conformité les équipements électriques des moteurs thermiques des véhicules automobiles.
Contrôler et réparer les circuits électriques de bord des véhicules automobiles.
Contrôler et dépanner les équipements de confort et de sécurité des véhicules automobiles.
Contrôler et remettre en état les systèmes de conditionnement d'air des véhicules automobiles.
4. Gérer les interventions dans le cadre
du diagnostic des automobiles
Recueillir et analyser les indications fournies par le client et prendre en charge les véhicules automobiles.
Réaliser les différents contrôles et essais sur automobiles en vue d'établir un diagnostic.
Déterminer l'origine des anomalies de fonctionnement des groupes motopropulseurs, des équipements de confort et de sécurité des véhicules automobiles et gérer l'intervention.
Etablir des devis de remise en état suite aux interventions de diagnostic.
Gérer les relations professionnelles et commerciales avec le client et le constructeur.
Assurer la gestion de la documentation et la communication des informations techniques de service après-vente d'automobiles.
Certificat complémentaire de spécialisation (CCS)
1. Remettre en état les systèmes
à gestion électronique des automobiles
Effectuer des diagnostics sur les liaisons intercalculateurs des automobiles et les remettre en état.
Contrôler et remédier aux dysfonctionnements des équipements embarqués de communication et d'aide à la navigation des automobiles.
Diagnostiquer et réparer les nouvelles motorisations électriques et hybrides des automobiles.
Secteurs d'activités ou types d'emplois accessibles
par le détenteur du titre
Les techniciens(nes) en diagnostic et réparation automobile s'emploient principalement dans :
- les réseaux des constructeurs (succursales, concessions, agences) ;
- les entreprises de services rapides pour encadrer et gérer l'activité ;
- les spécialistes dépendant des équipementiers (Valéo, Bosch, Delphi...) ;
Mais également :
- les entreprises artisanales pour réparer des véhicules de toutes marques ;
- les ateliers intégrés des entreprises publiques et de transport pour entretenir leurs flottes de véhicules ;
- les collectivités locales ou territoriales.
Codes ROME :
44321 - Mécanicien(ne) de véhicules particuliers et industriels.
44331 - Electricien(ne) de maintenance.
Réglementation de l'activité :
Néant.
Autorité responsable de la certification :
Ministère chargé de l'emploi.
Bases légales et réglementaires :
Loi no 2002-73 du 17 janvier 2002 de modernisation sociale ;
Décret no 2002-1029 du 2 août 2002 ;
Arrêté du 25 novembre 2002.